طراحی سفارشی دهانه 15 متری جرثقیل دروازه ای تک تیر 10 تن 15 تن برای کارخانه صنعتی

مقدمه:

جرثقیل دروازه ای تک تیر نوعی جرثقیل سقفی است که معمولاً برای جابجایی مواد و عملیات بالابری در محیط های بیرونی یا تأسیساتی که نصب یک سیستم باند سقفی امکان پذیر یا عملی نیست، استفاده می شود. این جرثقیل از یک تیر افقی منفرد، معروف به تیر، تشکیل شده است که توسط پایه های عمودی در هر انتها پشتیبانی می شود. پایه ها روی چرخ ها یا ریل ها نصب می شوند و به جرثقیل اجازه می دهند در امتداد زمین یا روی یک مسیر حرکت کند.

جرثقیل های دروازه ای تک تیر به دلیل طراحی جمع و جور خود شناخته می شوند که به آنها اجازه می دهد به راحتی مونتاژ، جدا و در صورت نیاز جابجا شوند. آنها یک راه حل مقرون به صرفه برای بلند کردن و جابجایی مواد در مناطقی ارائه می دهند که سیستم های جرثقیل سقفی ممکن است امکان پذیر نباشند.

مزیت

تطبیق پذیری: آنها می توانند در طیف گسترده ای از صنایع و کاربردها، مانند سایت های ساختمانی، انبارها، تأسیسات تولیدی و حیاط های حمل و نقل استفاده شوند.

مقرون به صرفه بودن: جرثقیل های دروازه ای تک تیر اغلب در مقایسه با جرثقیل های دروازه ای دو تیر مقرون به صرفه تر هستند و آنها را به یک انتخاب محبوب برای عملیات بالابری سبک تا متوسط تبدیل می کند.

نصب آسان: از آنجایی که آنها به یک سیستم باند سقفی نیاز ندارند، جرثقیل های دروازه ای تک تیر نسبتاً آسان نصب می شوند و می توانند به سرعت در محیط های بیرونی یا داخلی راه اندازی شوند.

انعطاف پذیری و تحرک: چرخ ها یا ریل های روی پایه ها به جرثقیل اجازه می دهند تا به راحتی حرکت کرده و در صورت نیاز تغییر موقعیت دهد و انعطاف پذیری را در عملیات جابجایی مواد فراهم می کند.

بهره وری فضا: جرثقیل های دروازه ای تک تیر در مقایسه با انواع دیگر جرثقیل ها به فضای سر کمتری نیاز دارند و آنها را برای تأسیساتی با فضای عمودی محدود مناسب می کند.

کنترل:

کنترل آویز: کنترل های آویز دستگاه های دستی هستند که توسط یک کابل به جرثقیل متصل می شوند. آنها معمولاً از دکمه ها یا سوئیچ هایی تشکیل شده اند که به اپراتور اجازه می دهد تا حرکت جرثقیل، از جمله بلند کردن، پایین آوردن و حرکت افقی را کنترل کند. کنترل های آویز کنترل مستقیم و شهودی را بر عملیات جرثقیل ارائه می دهند و معمولاً در جرثقیل های دروازه ای کوچکتر استفاده می شوند.

کنترل از راه دور رادیویی: کنترل های از راه دور رادیویی عملکرد بی سیم جرثقیل را فراهم می کنند. اپراتور یک فرستنده قابل حمل یا واحد کنترل از راه دور را حمل می کند که با گیرنده جرثقیل ارتباط برقرار می کند. واحد کنترل از راه دور مجهز به دکمه ها یا جوی استیک هایی است که به اپراتور اجازه می دهد تا حرکات جرثقیل را از یک فاصله ایمن کنترل کند. کنترل های از راه دور رادیویی انعطاف پذیری و راحتی را ارائه می دهند و به اپراتور اجازه می دهند در حین کار با جرثقیل آزادانه در اطراف محل کار حرکت کند.

کنترل کابین: در جرثقیل های دروازه ای بزرگتر، ممکن است یک کابین یا ایستگاه اپراتور روی خود جرثقیل نصب شود. اپراتور در داخل کابین می نشیند و از پانل های کنترل، جوی استیک ها یا یک کنسول کنترل برای کار با جرثقیل استفاده می کند. کنترل های کابین یک محیط کاری راحت و ارگونومیک را برای اپراتور فراهم می کنند و ممکن است دید و گزینه های کنترلی پیشرفته ای را ارائه دهند.

پارامتر فنی:

ویژگی های جرثقیل دروازه ای:

1. دهانه و ظرفیت: جرثقیل های دروازه ای در طیف وسیعی از اندازه ها و ظرفیت ها برای مطابقت با نیازهای مختلف بالابری موجود هستند. دهانه به فاصله بین پایه ها یا سازه پشتیبانی اشاره دارد و می تواند از چند متر تا چند صد متر متغیر باشد. ظرفیت یک جرثقیل دروازه ای می تواند از چند تن تا چند صد تن متغیر باشد، بسته به طراحی و کاربرد.

2. تحرک: جرثقیل های دروازه ای می توانند به گونه ای طراحی شوند که دارای پیکربندی های ثابت یا متحرک باشند. جرثقیل های دروازه ای متحرک مجهز به چرخ یا ریل روی پایه ها هستند که به آنها اجازه می دهد در امتداد زمین یا روی ریل حرکت کنند. این تحرک انعطاف پذیری را در عملیات جابجایی مواد فراهم می کند زیرا جرثقیل می تواند به راحتی در صورت نیاز قرار گیرد و جابجا شود.

3. مکانیزم بالابری: جرثقیل های دروازه ای مجهز به یک مکانیزم بالابری هستند، معمولاً به شکل بالابر یا ترولی، که مسئول بلند کردن، پایین آوردن و جابجایی بارها است. مکانیزم بالابری می تواند به صورت دستی، برقی یا هیدرولیکی کار کند، بسته به طراحی و کاربرد جرثقیل. مکانیزم بالابری همچنین ممکن است دارای گزینه های سرعت متعدد برای جابجایی کارآمد و دقیق بار باشد.

اجزا:

1. تیر: تیر منفرد تیر اصلی افقی جرثقیل را تشکیل می دهد. معمولاً از فولاد ساخته شده است و برای مقاومت در برابر وزن بار و نیروهای اعمال شده در حین عملیات بالابری طراحی شده است.

2. پایه ها: پایه ها پشتیبانی عمودی را به تیر ارائه می دهند و مسئول تحمل وزن جرثقیل و بار هستند. آنها معمولاً از فولاد ساخته شده اند و یا ثابت هستند یا به چرخ یا ریل برای تحرک مجهز شده اند.

3. کالسکه های انتهایی: کالسکه های انتهایی در هر انتهای تیر قرار دارند و چرخ ها یا ریل هایی را در خود جای می دهند که جرثقیل روی آنها حرکت می کند. آنها جرثقیل را قادر می سازند تا در امتداد طول دروازه حرکت کند و اغلب به مکانیزم های درایو برای حرکت نیرو مجهز می شوند.

4. بالابر و ترولی: بالابر و ترولی مسئول بلند کردن و جابجایی بارها هستند. بالابر معمولاً روی یک ترولی نصب می شود که در امتداد طول تیر حرکت می کند و امکان حرکت افقی بار را فراهم می کند. بالابر را می توان به صورت دستی یا با سیستم های الکتریکی یا هیدرولیکی کار کرد، بسته به نیازهای خاص کاربرد.

5. کنترل ها: جرثقیل های دروازه ای تک تیر با استفاده از یک سیستم کنترلی کار می کنند که حرکت جرثقیل، از جمله بالابری، پایین آوردن و حرکت افقی را کنترل می کند. کنترل ها می توانند مبتنی بر آویز باشند، جایی که اپراتور از یک کنترلر آویز دستی استفاده می کند، یا از راه دور کنترل می شوند و امکان عملکرد از راه دور را فراهم می کنند.

عکس ها: